اولین تجربه رانندگی با فراری پوروسانگ (Purosangue): آیا ارزش نیم میلیون دلار را دارد؟!
به گزارش بلاگ پو، فراری همواره با تأکید فراوان گفته بود که هرگز یک SUV نخواهد ساخت. اما موفقیت های چشمگیر خودروهای SUV از برندهای لامبورگینی، استون مارتین، بنتلی و رولز رویس، زمینه ساز فراوری فراری پوروسانگ (Purosangue) شدند. پوروسانگ به معنای لغوی خالص نژاد است و فراری اصرار دارد که آن را SUV ننامند. در عوض، پوروسانگ اولین کوشش برای ساخت یک خودرو چهار در چهار نفره است که این شرکت توانسته به خوبی از عهده این کار برآید.
![اولین تجربه رانندگی با فراری پوروسانگ (Purosangue): آیا ارزش نیم اولین تجربه رانندگی با فراری پوروسانگ (Purosangue): آیا ارزش نیم میلیون دلار را دارد؟!](https://blogpo.ir/upload/2024/07/04/25b0537b3abf504-918f7f2320f6-54ed3f65d1.jpg)
طراحی و عملکرد فراری پوروسانگ (Purosangue)
طراحی زیبا و خطوط عضلانی این خودرو از نزدیک مشهود است. پوروسانگ با خطوط عضلانی، شیک و تقریباً شکارچیانه خود، در نگاه اول جذابیت خاصی دارد که از هر زاویه ای به چشم می خورد و تداعی نماینده یک خودرو اسپرت و لوکس است.
چالش های ساخت اولین چهار در چهار نفره فراری
فراری با چالش بزرگی در توسعه پوروسانگ (Purosangue) روبرو بود. مدل F175 باید متفاوت از سایر خودروهای مشابه می بود. پوروسانگ باید از رقابت خود که شامل لامبورگینی اوروس، بنتلی بنتایگا، و رولز رویس کالینان است، متمایز می شد. این چالش ها شامل طراحی، عملکر، و استفاده از فناوری های پیشرفته بود.
فراری باید راهی نوآورانه پیدا می کرد تا بدون افت کیفیت و با حفظ ویژگی های منحصر به فرد خود، پوروسانگ را به بازار عرضه کند.
پوروسانگ (Purosangue) با استفاده از یک موتور V12 با قدرت 725 اسب بخار و گشتاور 528 پوند-فوت، به ترکیبی از عملکرد بالا و طراحی بی نظیر دست یافته است. این موتور V12 که بدون استفاده از توربوشارژر یا تکنولوژی های الکتریکی اضافی طراحی شده، تا 8000 دور در دقیقه ، دور موتور دارد و عملکردی بی نظیر را ارائه دهد. این موتور در شاسی پوروسانگ به گونه ای نصب شده است که کاملاً پشت محور جلو قرار گرفته است و باعث توزیع وزن ایده آل 49:51 در جلوی خودرو و عقب آن شده است.
سیستم تعلیق و فناوری های پیشرفته
سیستم تعلیق پوروسانگ (Purosangue) با استفاده از فناوری True Active Spool Valve (TASV) از شرکت مولتیماتیک (Multimatic)، ترکیبی از موتور الکتریکی و ولوهای مایع را به کار می برد که عملکرد بی نظیری در جاده های واقعی ارائه می دهد. این سیستم تعلیق که شامل دمپرهای تطبیقی مولتیماتیک با استفاده از یک موتور اکچوئیتور 48 ولتی است، توانسته تا خودرو را در برترین حالت خود نگه دارد.
با استفاده از موتورهای الکتریکی 48 ولتی و تکنولوژی True Active Spool Valve (TASV) این خودرو تا 20 بار در ثانیه خود را متعادل می نماید و با استفاده از موتورهای براشلس سه فازی، نیرو را به زمین منتقل کند.
تجربه رانندگی در جاده های پر پیچ و هم
در رانندگی در جاده های پر پیچ و خم نیویورک، ماساچوست و ورمونت، پوروسانگ (Purosangue) توانایی های خود را به خوبی نشان داد. سیستم تمام چرخ محرک و وزن متعادل این خودرو، عملکردی بی نظیر را ارائه دادند. ر
ویژگی های لوکس
امکانات لوکس مانند صندلی های ماساژور و تهویه مطبوع، تجربه ای راحت و لذت بخش را فراهم می نمایند. طراحی این خودرو نه تنها از نظر عملکرد، بلکه از نظر راحتی و لوکس بودن نیز به برترین شکل ممکن ارائه شده است.
صندلی های راحت و فضاهای داخلی وسیع، تجربه ای لذت بخش و آرامش بخش را برای سرنشینان فراهم می نماید.
نتیجه گیری: یک SUV متفاوت
پوروسانگ (Purosangue) فراوری محدودی خواهد داشت. با قیمت پایه 393,350 دلار و امکان افزایش تا 577 هزار دلار با سفارش آپشن های اضافی، پوروسانگ یک SUV متفاوت و بی نظیر است که ارزش امتحان کردن را دارد.
منبع: یک پزشک