ساینا اس در دعوتنامه ساینا معمولی شد - بلاگ پو

خبرنگاران - الهام زهره وند: مشتریان سایپا که خودرو ساینا S / ساینا اس را سال گذشته پیش خرید نموده بودند، در دعوتنامه های تحویل خرداد، با یک تغییر عظیم روبرو شدند.

در این دعوتنامه قیمت نهایی و مابه التفات قابل پرداخت برای ساینا معمولی اعلام شده است.

بهمن ماه 98 مشتریان سایپا، محصولی با نام ساینا آشپنال را ثبت نام و پیش پرداخت آن را واریز کردند.

این محصول یازدهم خرداد ماه به ساینا S / ساینا اس تغییر نام داد و سایپا با یک ویدیو کوتاه آن را رونمایی کرد.

مشتریان در اولین پرداخت 34 میلیون و 700 هزار تومان برای ساینا اس پرداخت کردند.

برای اولین سری ثبت نامی ها به تازگی دعوتنامه ارسال شده است.

این دعوتنامه مشتریان را شگفت زده و عصبانی نموده است.

یکی از این خریداران به خبرنگاران گفته است:

من دهه فجر سال 98 در طرح پیش فروش سایپا برای خرید ساینا آپشنال اقدام کدم.

در اولین مرحله مبلغ 34 میلیون و 700 هزار توکان پرداخت کردم.

در زمان ثبت نام هم مسائلی بود؛ مثلا پس از انتخاب رنگ خودرو گزینه های آپشن فعال می شد.

اما از هر آپشن تنها یک مورد قابل سفارش بود.

با این همه، دعوتنامه آمد و من می بینم که سایپا آپشنال به سایپا معمولی تغییر نموده است.

من بابت این موضوع واقعا تعجب زده هستم. سایپا سر ما کلاه گذشاته است.

قیمت ساینا با گیربکس معمولی

در این دعوتنامه خودروی قابل تحویل ساینا EX موتور M15 ا گیربکس معمولی و رینگ فولادی است.

این محصول در رنگ سفید به قیمت تمام شده 61 میلیون و 240 هزار تومان تحویل می گردد.

قیمت تمام شده ساینا معمولی در رنگ های نقره ای متالیک و نوک مدادی متالیک نیز 61 میلیون و 500 هزار تومان اعلام شده است.

با ساینا معمولی آشنا شوید

پلت فرم و ایمنی

ساینا و تیبا از پلت فرم یکسانی بهره می برند.

پلت فرم این خودرو ترکیب پراید و کیا ریو است.

این باعث شده است تا در تصادفات، ایمنی بیشتری نسبت به خانواده پراید داشته باشد.

زیر بندی این خودرو هم شبیه ریو است.

از امکانات ایمنی خودرو دو ایربگ راننده و سرنشین و ترمزهای ABS و EBD هستند.

موتور و گیربکس خودرو

اول این نکته را بگوییم که باطن خودرو دقیقا تیبا است و بعد به ادامه بحث بپردازیم.

موتور این خودرو، توسعه یافته موتور پراید است.

در اصل موتور این خودرو موتور پراید با حجم بیشتر است.

این موتور 87 اسب بخار قدرت و 128 نیوتون متر گشتاور فراوری می نماید.

گیربکس این خودرو همان گیربکس با ضرایب اصلاح شده است.

جالب است بدانید دنده ها، حتی در نمونه های کم کارکرد و صفر کیلومتر به سختی جا می رود.

معایب سایپا ساینا

به گزارش خبرنگاران ، در چندین گفت و گویی که با تعمیرکاران مختلف صورت گرفته، این خودرو از لحاظ بلبرینگ ضعیف است.

هم چنین یاری فنرهای این خودرو ضعیف هستند.

هم چنین اگر رعایت نکنید، باید اکسل خودرو را در کمتر از پنج سال باز نموده و تعمیر کنید.

برای سرعت های بالای 110 کیلومتر از لاستیک های با کیفیت تر و پهن تر استفاده بکنید.

به ویژه اگر در این زمان خودروها خودرویی را تحویل می گیرید که به خاطر کمبود قطعه در کارخانه مانده بوده است، پس لاستیک ها هم عمر خود را نموده اند و دیگر مطمئن نیستند.

کیفیت داشبورد پایین است و خیلی زود به صدا می افتد.

باید دید سایپا با تجربه فروش ساینا و بازخودرهایی که از مشتریان گرفته است، در سایپا ساینا S مسائل را برطرف نموده است یا فقط با یک فیس لیفت ظاهری مواحه خواهیم شد؟

در ویدئوی زیر می توانید با ساینا S آشنا شوید.

ساینا اس / ساینا S

ساینا اس / ساینا S

در پیش فروش اواسط خرداد ماه سایپا، ساینا S به عنوان یکی از محصولات جدید سایپا پیش فروش شد.

ساینا S با مبلغ علی الحساب 39 میلیون و 800 هزار تومان پیش فروش شد.

زمان تحویل این خودرو مهر لغایت آذر 99 اعلام شده است.

با اینکه بیش از یک هفته از انتها طرح پیش فروش ساینا S می گذرد، اما هنوز قیمت ساینا اس S معین نیست.

banima.ir: مجله گردشگری و مسافرتی بانیما

chinaro.ir: مجله گردشگری چین، سفر به پکن، شانگهای هانگزو